行業(yè)動態(tài)

全球LNG海運量增勢迅猛2018-04-18

進入2017年,全球LNG產(chǎn)能穩(wěn)步釋放;與此同時,中國“煤改氣”政策作用顯著,全球LNG需求增長旺盛,在此背景下,國際LNG海運量再度跳漲9.6%至2.94億噸,直逼3億噸大關(guān)。 …

深化交通運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革助推經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展——2018年深化交通運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革任務(wù)解讀2018-04-18

交通運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革是新時代交通運輸工作的主線。日前,交通運輸部辦公廳印發(fā)《2018年深化交通運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革工作要點》。交通運輸部供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革專項辦公室對此進行解讀。 …

姿勢︱美國自由貿(mào)易區(qū)什么樣?2018-03-29

美國自由貿(mào)易區(qū)80余年發(fā)展的基本特點是數(shù)量龐大且遍布各州,以各個州或城市的經(jīng)濟基礎(chǔ)與區(qū)位條件為前提,設(shè)立自由貿(mào)易區(qū)的數(shù)量和產(chǎn)業(yè)功能各有差異。 美國設(shè)立自由貿(mào)易區(qū)的目的與我國有很大不同。作為世界頭號經(jīng)濟強國,其并不刻意追求出口總量和經(jīng)常賬戶的貿(mào)易盈余,而是側(cè)重強調(diào)保持本土制造業(yè)的國際競爭力,因此,自由貿(mào)易區(qū)的設(shè)立僅是為美國企業(yè)提供國際貿(mào)易便利的方式之一。 …

船市回暖 韓國金融機構(gòu)給船企松綁2018-03-28

據(jù)韓媒報道,隨著全球市場新船訂單量回升、韓國船企接單量增加,現(xiàn)代重工和三星重工的債權(quán)銀行決定擴大今年新船的預(yù)付款保函(RG)限額,相比去年最多提高50%。這意味著,現(xiàn)代重工和三星重工將能獲得更多訂單,因為接受新船訂單的最大障礙之一已經(jīng)消除。 …