跨境電商如何降低物流成本？
首先，我們先來理一下目前跨境物流的一些方式，主流的方式有以下幾種：
1.郵政包裹：據不完全統(tǒng)計，中國出口跨境電商70%的包裹都是通過郵政系統(tǒng)投遞，是廣大中小賣家主要的選擇物流方式。這類包裹的優(yōu)點是便宜，覆蓋范圍廣，能覆蓋到世界上大部分國家和地區(qū)，缺點是速度慢，丟包率比較高，難跟蹤。適用于：商品單價較低的產品。
2.國際快遞模式：主要是指四大商業(yè)快遞巨頭——DHL、TNT、UPS和聯(lián)邦，此類快遞的特點是：速度快，例如通過UPS寄送到美國的包裹，最快可在48小時內到達；安全性高，但費用昂貴，適用于：商品單價較高的產品。
3.國內快遞：國內快遞主要指EMS、順豐和“四通一達”。ESM的通關能力較強，順豐和四通一達也在逐步擴展跨境物流，國內費用相對四大國際快遞相對較低。
4.專線物流：一般是通過航空包艙方式運輸到國外，再通過合作公司進行目的國的派送。專線物流稍慢于商業(yè)快遞，但比郵政包裹快很多。適合大批量商品且在國外有合作公司的企業(yè)。
5.海運：海運的優(yōu)點是能夠運送大批量的貨物，成本也比較低。但海運的時間長，且海上風浪不定，有延期的風險。適合運送體積大，重量大，且不緊急的貨物。
6.海外倉：擁有自己的海外倉庫，能從買家所在國發(fā)貨，縮短訂單周期，完善客戶體驗，提升重復購買率。但自建海外倉如果沒有準確的銷量預估，容易壓貨，增加成本。此類方式適用于：出貨量大，庫存周轉快的熱銷單品。
作為企業(yè)，不是一味地追求低價，從而忽視了其他因素，使客戶體驗變差，而是需要根據自身的實際情況選擇合適的方式，可以是一種，也可以組合使用，最重要是考慮好盈虧平衡點。
但是，也有一些通用的方法可以減少一些成本：
1.選品上：可以選擇一些體積輕，利潤高的產品；
2.包裝上： 快遞包裝袋避免過于復雜，以簡潔輕便為主，也可留意一些輕便材質的快遞袋；
3.選擇具備海關高級報關認證的企業(yè)：清關是非常重要的一道程序，如果過不了，不僅延誤買家的收貨時間，更有可能連貨物都被沒收，這樣的物流成本高的可就不止一點點的。目前，海關對報關企業(yè)的實力有一套完整的認證體系，最高等級的是AEO高級報關企業(yè)認證，此類物流企業(yè)報關時手續(xù)簡化、查驗率低，還能享受優(yōu)先辦理報關手續(xù)的待遇，選擇物流服務商時，應該優(yōu)先選擇具備海關高級報關認證的企業(yè)。
