天津檢驗(yàn)檢疫局施行審單放行政策見聞
11月1日一上班，從事進(jìn)口貿(mào)易代理的小王就急匆匆趕往天津檢驗(yàn)檢疫局查驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)?！敖裉焓菍?shí)行審單放行的第一天，咱們這單要報(bào)檢的貨，查驗(yàn)流程會(huì)有什么樣的變化？還是親自到現(xiàn)場(chǎng)看看吧?！毙⊥跣南?。
這一天是質(zhì)檢總局提高通關(guān)效率、簡(jiǎn)化檢驗(yàn)檢疫流程等相關(guān)改革措施正式實(shí)施的第一天。對(duì)經(jīng)過評(píng)估，貨物風(fēng)險(xiǎn)低、企業(yè)信用分類等級(jí)高的貨物，通過審單實(shí)行合格評(píng)定后直接通關(guān)放行，將大幅降低現(xiàn)場(chǎng)抽查和實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)抽批比例，口岸通關(guān)效率得到大幅提高。
當(dāng)日9時(shí)36分，隨著小王企業(yè)所代理的貨物報(bào)檢剛一完成，天津局新港辦事處工作人員通過中國(guó)電子檢驗(yàn)檢疫主干系統(tǒng)查詢到該批貨物未抽中現(xiàn)場(chǎng)抽查，已經(jīng)直接被評(píng)定為審單放行。隨后，工作人員根據(jù)申請(qǐng)擬制了《入境檢驗(yàn)檢疫證明》。從完成報(bào)檢到出具《入境檢驗(yàn)檢疫證明》，用了不足半小時(shí)。小王表示說：“這在以前是不可能完成的，僅調(diào)度車輛、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)就要近一天時(shí)間?！?nbsp;
“和以往不同的是，現(xiàn)在報(bào)檢時(shí)還需要提供一份合格保證，內(nèi)容包括守法承諾、合格保證、質(zhì)量安全責(zé)任，以及發(fā)現(xiàn)問題后實(shí)施主動(dòng)召回措施?！毙⊥跽f，“我們對(duì)報(bào)檢時(shí)填寫的信息也審核得更仔細(xì)了，錯(cuò)誤的填寫會(huì)直接影響到公司檢驗(yàn)檢疫信用等級(jí)，如果信用等級(jí)受到影響，會(huì)導(dǎo)致貨物抽中查驗(yàn)比例增加?！?nbsp;
小王還算了一筆帳：按照以往業(yè)務(wù)量，平均一天能報(bào)50批貨物，差不多能有100個(gè)集裝箱，僅現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)貨開箱的費(fèi)用就1.5萬(wàn)元。一年下來(lái)，費(fèi)用相當(dāng)可觀。有了審單放行模式，至少一半貨物不再實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)，大大降低了企業(yè)成本。小王一笑，“今天白跑這一趟也開心啊”。
